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伺服阀的特点：
1.在位置、速度、压力以及力电液伺服系统中可用二位二通、三位三通或三位四通的方式进行工作。
2．安装形式与尺寸符合DIN24340和cetop3与6。
3．无液压前置级。
4．停电、电缆损坏、或者紧急停车情况下伺服阀均能自行回中，无需外力推动。
5．动态性能指标与供油压无关。
6．防水性为IP65(DIN40050)级。
7．低的滞环，高的分辨率。
8．具有极性接反保护功能与超压保护功能。
9．电子零位调节来补偿负载飘移。
10. 标准化的阀芯位置的监测。
阀的流量和压降
在
100%
的指令信号（即
+10VDC=100%
的阀开口）每一计量边的额定压降△
P
N
=35bar
时，每一计量边的额定流量
Q
N
为阀的流量。在恒定的指令信号时，对于其它压力降下的阀
的流量是按下函数关系变化。
此时阀的计算流量
Q
所对应的
P
、
A
、
B
或
T
每窗口的平均流速不大于
30m/s
。
对于锐边节流孔
(
计量边
)
的流量函数
:
Q=Q
N
√
Δ
P/
Δ
P
N
Q[l/min]=
每一计量边在
Δ
P
压降时的计算流量
Q
N
[l/min]=
每一计量边在
Δ
P
N
压降时的额定流量
MOOG(
穆格
)D633
、
D634
系列伺服阀是
MOOG
公司最新研制成功的新型电液伺服阀，
目前已由
MOOG
GmbH(
德国
)
公司进行批量生产。它是一种直接驱动式伺服阀，简称
DDV(Direct
Drive
Servo
Valve
的缩写
)
，油口与安装尺寸
D633
按
NG6(Cetop
3),D634
按
NG10(Cetop 5)
，用集成电路实现阀芯位置的闭环控制，阀芯的驱动装置是永磁直线力马达。
对中弹簧使阀芯保持在中位，直线力马达克服弹簧的对中力使阀芯在两个方向都可偏离中
位，平衡在一个新的位置，这样就解决了比例电磁线圈只能在一个方向产生力的不足之处。
阀芯位置闭环控制电子线路与脉宽调制（
PWM
）驱动电子线路固化为一块集成块，用特殊
的连接技术固定在伺服阀内，
因此
D633
、
D634
系列伺服阀无需配套电子装置就能对其进行
控制。
